奔驰s300有多重？
奔驰s300重量是2199kG。
车身尺寸为5290*1921*1503mm，轴距为3216mm。
外观***用了平滑修长的线条，车窗线和侧裙的位置都***用了镀铬饰条进行装饰，看起来非常时尚大气。
尾部的造型设计就比较圆润，两侧锐利的尾灯***用了镀铬饰条进行连接，下方的双边共双出的排气也***用了贯穿的镀铬饰条进行装饰，显得更加精致。
梅赛德斯-奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号，DRP37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
防空导弹紧急情况下能当对地导弹用么？
在紧急情况下打击地面目标的能力需要防空导弹的指导，特别是肩射导弹。对于半主动激光、激光驱动光束、无线电指挥制导的防空导弹，如RBS - 70、“Ada”、“火炬”、星星等，只要保证和目标瞄准，就可以暂时不出问题，从地形干扰引导。对于红外制导，制导技术越新，目标红外特征越明显，命中的概率越大。这就是你所说的探索者分辨率精度问题，毕竟，地面背景并不像天空那么简单，如果分辨率不够高，就很容易失去锁定。事实上，这样做的可行性主要受到影响的影响，因为地面固体靶的保护力比飞机的保护力大得多。因此，适用于攻击机的地空导弹弹头可能对地面目标没有很好的效果。
可以
首先解释一下这两种导弹，防空导弹又名地对空导弹，是从地面发射出去，攻击飞机、导弹等等空中战略目标的，强调速度大、机动灵活性强、精度高，制导方式主要有雷达制导、电视制导、红外制导等。地地导弹即地对地导弹，是从地面发射出去，打击地面的战略目标，强调威力大、命中精度高、射程远，制导方式主要有惯性制导、遥控制导等多种方式制导。
东风-21中程弹道导弹（地对地导弹）
二者区别：
攻击方式不一样，携带的***量不同，对空导弹主要是近爆，一般***量几千克就够了，破甲能力一般；地对地导弹的***量几十千克，甚至上百千克。如果是攻击一个地面目标，最好是直接命中，显然对空导弹的破甲力度远远小于地地导弹，浪费啊。当然土豪随意，有钱扔多少都行。如果要改装，就需要更换战斗部，当然换起来还是得花费一番功夫的。
制导方式不一样，红外制导的防空导弹不确定能不能捕捉到地面的热信号，也不一定能打中静止的目标。如果是无线电制导或者电视制导，亦或是两者结合制导，确实可以实现对地面攻击。
MIM-104防空导弹
事实上曾经有人这么改着用了，上世纪80年代的两伊战争中，伊朗用完了进口的“飞毛腿”系列地对地导弹之后，开始把中国的红旗-2导弹作为地对地导弹来使用。但是这种打法不是很好，因为发射架角度固定，不适合地对地弹道飞行，导弹上有很多负重没有去处，所以射程十分有限。伊朗后来找中国帮助改进红旗-2，改良版的名字叫M-7。外观和红旗-2一样，改进了地面制导站，提高了天线增益；将弹体内部与舵面控制有关的设备换用重量更小的；改用了更加灵敏的指令信号接收器。伊朗引进M-7成品后，仿照成品改装红旗-2，称为Tondar-69。
答案是肯定的，可以在紧急情况下当对地导弹用。中国的红旗-2A在两伊战争中被伊朗当成对地导弹使用。
红旗-2A弹长10.842米，重2322千克，最大速度1250米/秒，射程7000到35000米，射高1000到27000米。为了伊朗的对地打击要求，在出口的导弹上也作了一定的改装，增加了战斗部的重量，取消了对空攻击能力。后来伊朗又对导弹进行了进一步的改装，近年来胡塞武装常用这种导弹袭击沙特等国目标，甚至在一次战斗中还炸死了伊朗的高级军方将领。
塔斯社5月30日报道，俄罗斯东部军区部队在哈巴罗夫斯克地区进行了S-300V防空部队演习，其中提到了一个细节，演习中演练了用导弹袭击***想敌装甲车辆。
在途中遭遇***想敌的袭击，导弹部队迅速展开导弹发射车，根据前方部队给出的坐标模拟发射导弹击毁目标。
所以综上所述，地空导弹可以在紧急情况下对地面进行攻击，肩扛地空导弹对地面目标袭击更不成问题。但是有一个问题：地空导弹的战斗部一般***用破片杀伤式或动能撞击式，对坦克、碉堡的打击就不得力了，打个车和人还差不多。对地攻击的能力不高，要是换成空地或舰地导弹，至少要有穿甲和爆破能力，所以得不偿失。
***以上是我的各人观点，欢迎大家批评指正。
