捷达VS5怎么样，哪款配置值得购买？
捷达vs5真实车主，购车10个月，公里数15000，购买2019款自动悦享版，当时优惠3000，分析一下哪款值得购买:首先排除下手动挡，除非很喜欢手动挡；自动悦享型比自动进取型贵7000，配置多了18寸轮毂、前后排侧气囊、疲劳驾驶提示、倒车影像、无钥匙启动无钥匙进入、仿皮座椅、车内环境氛围灯（单色）、雨量感应器（自动雨刷）这几个配置，使用中这几个配置有用的是前后排侧气囊、倒车影像、无钥匙启动进入、雨量感应器，这几个配置很实用，价值值得7000；自动荣耀型比自动悦享型贵1万，配置多了前后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、电动天窗、真皮方向盘、腰部支撑、主副驾电动调节、前排座椅加热、6喇叭扬声器、 自动头灯、大灯延时关闭、自动空调、温度分区控制这几个配置，其中头部气囊、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、电动天窗、自动空调、比较实用。综合对比，我认为如果是购买第一辆车，且预算有限，购买自动悦享型就很值得购买，如果是非初次购买，想提高驾乘体验，且预算充足，直接购买自动荣耀型是不错的选择！
建议买高配荣耀版本
捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸***用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。
捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备，新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。
说起捷达VS5，就必须要提到大众车辆，为了争夺中国低端汽车市场，大众直接开发了捷达品牌，而VS5便是捷达品牌成立后的第一款SUV车型，这款车最让人欣喜的便是售价，8.48万~11.28万，特别亲民，特点良心。很多人都说，捷达VS5，仅仅是这个动力系统就值这个价位了！
捷达VS5
“汽车概况”认为，捷达VS5这款车还不错，该车配备了1.4T 6AT动力系统，1.4T发动机为大众EA211系列产品，朗逸、高尔夫、速腾、迈腾等车型几乎都配置了这款发动机，如此发动机放置到低端品牌捷达VS5上面，够意思了吧！
以前大家吐槽的都是大众DCT双离合变速器，而捷达VS5作为第一款车型，直接配置了车主们都非常欣喜的6AT爱信变速器，这款变速器耐久性好、稳定性强，在世界上的名声非常好。配置这样的动力系统，而价位仅仅10万左右，很明显，捷达就像一炮而红。
捷达VS5的底盘，继承了大众的特色，驾驶感和大众相差无几，加上前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，车辆乘坐舒适性及稳定性比较好，表面上参数还是非常不错的。
捷达VS5车辆作为紧凑型SUV，车辆空间也不小，长宽高为4419*1841*1616，轴距为2630mm，家庭使用足够，这款车乃是非常有竞争力的车型。
捷达VS5最不好的地方便是车辆内饰，尤其是内饰用料，堪称刺鼻，11月份开这款车时，放置一天，都可以闻到一股刺鼻的味道。车辆内饰非常硬，用手稍微一敲，都可以听到棒棒棒地声音，车辆内饰也就造型耐看，但是却不耐摸，手感不好，乘坐舒适度差一些。
如果车主要购买，应该选哪个配置？
其实我认为，捷达VS5这款车，性价比非常高，顶配仅11.28万，加上这款车为低端车定位，车辆用料什么都不是很好，为了增加车主的驾驶体验性，“汽车概况”建议购买顶配车型，车辆配置5个安全气囊，主动刹车系统，并且还具有座椅加热等功能，配置多点，最起码车主感觉会好一些。
如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！
捷达，在很多人印象里是大众旗下一款性能不错的轿车。毕竟，自1991年在中国上市以来，截止到2018年底，捷达累计销量已超过400万辆，可谓家喻户晓。然而，2019年2月26号，在德国沃尔夫斯堡大众总部，捷达成为大众集团旗下一个全新的子品牌，并于2019年9月在国内上市了捷达VA3和捷达VS5。
捷达VS5官方指导价为：8.48-11.28万，这个价格，可以说很有诚意了，几乎是最亲民的德系SUV了。上市三个多月，截止到2019年底，捷达VS5累计销量为36705台，在车市寒冬的今天，这个成绩已经很优秀了，足以证明大家对这个新品牌的认可。
外观：全新铠甲造型
虽然捷达VS5属于大众集团，但整体***用了全新的设计，唯一保留的就是大众家族式“X”前脸造型。进气格栅***用时下流行的六边形包围，中间为类似铠甲的镀铬装饰鳞片围绕在全新捷达logo周围，配合咬合式下格栅，前脸显得魁梧有力。光之翼LED前大灯，并带有大灯高度可调功能。
从侧面看，贯穿前后大灯的腰线层次分明，这使得车身非常有肌肉力量感。带转向灯功能的电动调节外后视镜，增加了高级感。银色车顶行李架对于SUV来说绝对是必要的。轮胎有17英寸和18英寸两种可选。轮毂为旋风式铝合金材质。
20款哈弗h6哪个版本最好？
真实车主真心建议:
全新哈弗h6真的耐看，端庄大气。
如果不是为了追求动力澎湃，立足于城市及郊区使用，强烈推荐购买全新1.5哈弗h6铂金冠军版。
我年前提车。至今跑了3000公里了，在城区时间较多，从广东去过一次重庆。在重庆跑了很多山路，虽然是1.5，爬个陡坡啥的，毫无压力。
冠军版配置基本够用了，360影像、全景天窗都很给力，车机系统也很好用。
值得一提的还有油耗，我每次加油都会记录，目前油耗在6.8左右，希望以后能保持这样的油耗就非常完美了。
哈弗H6目前在售的车型确实是比较多的，我个人建议还是选择一台2020款自动中配版的车型就可以了，在实际对比配置的时候，你会发现其实中配车型性价比的表现会比较高，而入门级车型的主被动安全配置方面的表现也已经非常的不错了，多功能方向盘已经是全系的标配了，我个人在选择车型的时候，其实对于***功能配置并不是特别在意，而最在意的就是车子的主被动安全配置。

哈弗H6有1.5T和2.0T两款不同动力的发动机供消费者选择，无论购买哪一款，其实都是没有任何问题的，满足家用没有问题，而且燃油经济性的表现也不错，如果是想要选择一台2020款的车型，我建议买自动挡中配落地的价格大概也就在15万元左右
