成都双流航空港到华为有多远？
公交线路：824路 → 地铁1号线 → 地铁2号线 → 716a路，全程约40.7公里
1、从双流区航空港派出所步行约210米,到达西航港街道办站
2、乘坐824路,经过13站, 到达益州大道北段站
3、步行约410米,到达高新站
4、乘坐地铁1号线,经过7站, 到达***站
5、乘坐地铁2号线,经过8站, 到达茶店子客运站
6、步行约450米,到达茶店子公交站
7、乘坐716a路,经过6站, 到达天源路站
8、步行约710米,到达华为成都研究所
驾车路线：全程约39.6公里
华为又发布全面屏手机，机海战术是否可以成功？
近来华为和荣耀发布手机的频率有点高，为了占领全面屏市场华为卯足了劲发布新机，比如十月份的第一款千元机全面屏荣耀7X和华为麦芒6，然后是荣耀v10和华为nova2s，再然后是华为畅享7s，最后是荣耀9青春版，以上6款都是18：9全面屏手机。这样来看华为的用心很明确啊，就是收割从1000元到3000元价位有全面屏手机需求的用户。荣耀对标小米一加和魅蓝，华为畅享怼大厂千元机，华为nova系列怼大厂中端机，华为mate系列怼苹果三星高端市场。从1000元价位到5000元价位甚至9000元价位华为都有全面屏手机。
如果你想买1000价位的全面屏手机，荣耀有荣耀7x和荣耀9青春版（更像是荣耀v10青春版），华为有畅享7s和麦芒6，如果你想买2000元档位的全面屏，荣耀有荣耀v10，华为有nova2s，3000元以上荣耀有v10高配版，华为有mate10（16：9非全面屏），更高端的就是mate10Pro。不管你有多少预算，总有一款适合你。
华为的机海战术能不能成功？这要等明年上半年才能知道，目前来看应该会有作用，国内市场现在对华为荣耀有竞争力的机型有红米5plus（1000元档）、坚果Pro2（2000元档）、R11S和X20（3000元档）以及一加5T（3000元档）。下面来简单比较一下1000元到2000元档位几款手机的优缺点。
价格比较：红米5plus（3+32）999元<荣耀9青春版（3+32）1199元<荣耀7X（4+32）1299元<华为畅享7S（3+32）1499元<坚果Pro2（4+32）1799元。
处理器性能比较：（9青春版、7X、畅享7S）麒麟659<骁龙625（红米5plus）<骁龙660（坚果Pro2）
外观比较：这一项仁者见仁，每个人的审美观不同，贴上几张真机图大家自己评价。
机海战术，有的人会觉得这就是个贬义词，但运用得好，这就是最佳战术。而实际上在过去的几年中，华为一直在实行机海战术。
去年九月开始，各个系列的手机相继上新，麦芒6、荣耀畅玩7X、Mate 10 Pro、荣耀V10、Nova 2s、畅享7S和荣耀九青春版等都是全面屏手机。而今年先是P20和荣耀10，又到本月即将发布的mate20也是全面屏。可以说自从“全面屏”手机占领市场后，华为也是不甘落后的想分到一块蛋糕。
如果是按今年的销量来看，显然华为是成功了。
在上半年中，华为凭借华为 P20系列和荣耀10已经取得不错的成绩。华为的手机销量也从去年的1.53亿部，增加到今年预期的2亿部。虽不及苹果，但走在高端行列的Mate10和P20在商务和拍照方面都占据了的市场，而且mate和P系列销量还在逐年增加，预计今年总和应该会销售3500万部。
从手机本身来看，华为的每一款旗舰都各有千秋。
华为说是“机海战术”，但其实分工挺明确的。人家是每一个系列在每年同期更新罢了，并非为了冲销量而胡乱发布。对于用户来说可选性大是一大利好，但最在乎的还是花更少的钱买到适合自己的。而华为恰好做到了这一点，它不仅保证了产品的销量，还做到了更有针对性的为用户打造应对需求的机型。
华为的前景还是很令人看好的。
荣耀的全面屏手机不做分析。荣耀9青春，主打外观。7X的出现完全是为了有产品进入全面屏。荣耀V10不容置疑必须全面屏来适应市场。华为麦芒6强行上的一款产品，本来按照时间轴来说，麦芒6上市应该是78月份。但是由于nova2系列上市，强行拖到9月发布，必须全面屏打入市场赢得份额。(OPPO11月才有全面屏所以被vivo吊打)。mate10系列不说，毕竟是一年一旗舰。nova 2s完全的救场机子，在搭载960处理器的p10销量不佳的情况下。960处理器有很多的货没有用。再加上麦芒6销量低迷。强行出nova 2s救场。清理960库存。弥补麦芒6的失败。不过话说回来nova2S吊打OVG。
